.png)
PONDĚLÍ - první den ve škole i s rodiči
První den v první škole. Jdeme do neznáma, ale připraveným krokům věříme. Začínáme pilotní projekt. Škola ve vesnici Kunting byla vybrána na základě dlouhodobého monitorování. Splňuje nastavená kritéria, mezi kterými jsou: spolehlivý ředitel školy, nadšený školní koordinátor z řad učitelů a hlavně prvotřídní mechanik. Můžeme tedy začít.
V první den se ve škole sešli rodiče vybraných dětí k seznámení se s novými kroky projektu a také k podepsání smlouvy. Ve třídě jsou již brzy ráno všichni přítomni. Tedy rodiče dětí, ředitel školy, cyklo koordinátor, mechanik z místní vesnice, koordinátor kolového projektu Yunus a ředitel projektu gambijské části projektu Kola pro Afriku KPA Roman. Začíná se modlitbou.
Oficiální část seznámení pro rodiče vede Roman. Mluví anglicky, do lokálního jazyku mandinka překládá koordinátor Yunus. Slovo si vzal také školní cyklo koordinátor pan Komma, který k rodičům mluví také jazykem mandinka. Yunus dovysvětlil pravidla spojená s darem kol a ujistil se, že rodiče všemu rozumí, dříve než podepíší smlouvu.
Na ranním setkání je přítomen i zástupce vesnice pro školní záležitosti. Také on vystoupil k rodičům. Rodiče mu s respektem naslouchali. Nadšení z daru a vyjádřené podpory projevovali několikrát potlekem. Opět se projev vede v řeči mandinka. Vnímáme nadšení rodičů, respekt ke slovům a vděčnost, neboť děti přítomných rodičů jsou vybrány do projektu, mohou projít zaučením a složí si své kolo. Kolo, které bude opravdu jejich! Vnímání a respekt rodičů vůči projektu a darům kol se promítnul později i do práce dětí, které soustředěně při skládání kol po celý den pracovaly.
Zde uvádíme vyjádření jednoho z rodičů: "Jsme ve spojení s projektem Kola pro Afriku z České republiky již delší dobu. Mé dvě děti již využívaly kola na cestu do školy a ze školy. Doposud nebylo pro nás možné zakoupit dětem vlastní kolo. Díky vám a projektu z České republiky naše děti budou moci do školy dojíždět a účastnit se tak školní docházky. Nyní i s nadějí, že budou po absolvování školy vlastníky těchto kol. Jsme vám vděční. Nikdy jsme ani nedoufali, že svým dětem budeme moci kolo jednou zakoupit."
Vnímala jsem štěstí i dojetí táty místních školáků. Viděla jsem u tohoto muže slzy z vděčnosti.
Po oficiální části s rodiči jsme je pozvali do školní třídy, která byla proměněna v cyklo dílnu. Právě v ní budou děti skládat svá kola. V dílně jsme rodičům vysvětlili, co vše je pro děti připravené a co je čeká. Ukázali jsme jim také inovaci projetku - servisní cyklo stojan IBOMBO, který byl pro potřeby školy a zejména dětí darován prostřednictvím benefiční akce české ambasády ve Washingtonu.
Nadšení rodiče odcházejí s našim koordinátorem Yunusem k podpisu smlouvy. S vážností, ve velké skromnosti a vděčnosti podepsali smlouvu. Kdo se neuměl podepsat, zanechal značku = otisk prstu. Podepsáním smlouvy návštěva rodičů ve škole skončila a oni se vydali domů. My jsme se začali věnovat dětem a skládání kol.
Ředitel školy v Kuntingu je také velmi vděčný za přítomnost projektu v jeho škole. Vnímá náročnost života dětí. Některé z nich do jeho školy dochází více než 5 km. Je vděčný za děti, že díky projektu se mohou do školy dostávat mnohem snadněji.
ÚTERÝ
Podobně jako v jiné dny, všechny děti přichází ve smluvenou ranní hodinu. Jsou ve svém běžném oblečení, na sobě dnes nemají školní uniformu. Děti přichází s úsměvem a plné očekávání a zároveň natěšené, co že se bude dít. Ranní přivítání, představení s pilotním projektem a s tím, co je dnes čeká uvádí Roman. Mluví anglicky, pomalu a srozumitelně s gestikulací sobě vlastní. Ale to nestačí, někdy je třeba překladu. To hbitě obstaral náš hlavní mechanik, rozený učitel v jedné osobě Haruna. Překládá do jazyka kmene mandinka. Děti poslouchají a stále se usmívají, vlastně ten úsměv je s dětmi po celý den.
Program dne: výběr vhodného kola (kolo si děti mohly vybrat s pomocí mechanika samy, dbalo se hlavně na velikost rámu, aby byl vhodný k výšce dítěte). Děti jsou rozděleny do dvojic, ideální je dívka s chlapcem. Následuje seznámení s nářadím, které je připraveno pro každou dvojici. Děti ve dvojici spolupracují, společně nejdříve sestaví jedno kolo a poté i to druhé. Za velmi vstřícné podpory učitele-mechanika Haruny děti dělají jeden krok za druhým. Pod rukama jim k jejich velké radosti, ale i k velkému překvapení vznikají opravdová jízdní kola. Součástí rána je samozřejmě společná snídaně s dětmi. To proto, ať se všichni cítí dobře a dobře se všem pracuje. Po kompletaci kol přichází finální kontrola a připomenutí pravidel bezpečné jízdy na kole. Pracujeme celý den. Společně poskládáme každý den pro deset dětí deset kol. Přibližně ve 2 hodiny odpoledne je společný oběd. Jídlo v mísách, které pro všechny připravily ženy ve dvoře pana Kommy, školního cyklo koordinátora.
Ve chvíli kdy je hotovo, všechny děti mají svá kola složena a jsou finálně odzkoušena, je možné se vydat na cestu domů. Většina dětí stihne odjet ještě před západem sluníčka. Vydávají se na úplně první cestu na svém kole. Je to pro ně ohromný svátek!
Drobné příběhy od dětí:
Fatou Kanyi má 16 let. Je z vesnice KuJew, vzdálené 5 km od školy. Během dne jsem měla chvilku, tak se jí ptám. Otázku pokládám v angličtině a ona mi také v angličtině odpovídá. Mám radost, že si rozumíme. Ptám se jí: "Můžeš mi popsat místo, kde bydlíš?" Fatou odpovídá: "Bydlím ve vesničce o 9 dvorech, s celkovým počtem přibližně 120 lidí. V období dešťů farmaříme, v období sucha rybaříme. Musím se ještě zeptat: "Co si mám představit, když se řekne 9 dvorů?" Fatou odpovídá: "Každý dvůr má až 7 domů, v každém domku bydlí rodina." A než se stihnu nadechnout pro další otázku Fatou se připojuje ke kamarádům a odchází pracovat na svém kole …
STŘEDA
Den opět začíná společnou snídaní s novými deseti dětmi. Představujeme se navzájem, seznámujeme děti s pilotním projektem a bez otálení začínáme pracovat. Líbí se mi náboj dnešního dne. Doslova se v dílně hemžíme. Jsme již sehraný tým, mechanici (Haruna, místní mechanik Alfusainey a mechanik z navazující školy Karantaba, Abdoulie) vyučují i kontrolují průběh skládání kol. Děti se plně soustředí. Dnes nás v dílně navštívili rodiče tří studentů. Přichází doplnit informace ke smlouvě. Při té příležitosti se také zastavují za námi do dílny. To je příležitost, oslovit a zeptat se a trošku tak nahlédnout do života místních obyvatel, jiného národa, jiné kultury. Oslovila jsem tátu dívenky Sarjo z vesnice Tankong. Zajímalo mě, co jej přesvědčilo, aby jeho dcera chodila do školy a že jí vůbec dovolil jezdit na kole. Odpověděl mi s nadhledem. Přeje si pro svou dceru dobré vzdělání. Přeje své dceři, aby si po škole vybrala zaměstnání, které ji bude bavit. Rozhodnutí a výběr zaměstnání nechává plně na ní. S takovým "moderním" přístupem rodiče jsem se v Gambii ještě nesetkala. Často slyším sdělení starších, že jízda na kole může připravit děvče o panenství. Také se od dívek a žen očekává býti manželkami, vést domácnost a vychovávat děti.
Druhý rozhovor je s tátou od Ahmada z vesnice Jalo Koto. Táta kluka je velice nadšen, že jeho syn bude mít kolo. Jeho cesta do školy a ze školy bude bezpečná a rychlá. Divím se, proč rychlá? "Můj syn chodí asi 5 km do školy, jde svižným tempem, ale může se stát, že i přesto přijde pozdě, a také je již hned z rána po příchodu do školy unavený. Ze školy jde pomaleji, rád si cesou hraje se spolužáky, a tím pádem přijde domů pozdě. A my máme tolik práce! Doma nám syn pomáhá na farmě a mně s obchodem. Prodáváme na trzích námi vypěstované potraviny. Věřím, že díky novému kolu z projektu, bude doma dříve a vše stihneme."
Rodiče odešli a my se opět plně soustředíme na práci v dílně.
Sanjo Komma, z vesnice Tankong, 13 let. Tato dívka byla velice skromná a povídání s ní bylo stručné, ale za to velice upřímné. Zmiňuje se o svém velkém trápení. Její cesta z odpoledního vyučování probíhá již za soumraku a než přijde domů, tak je již tma. Nestihne doma pomáhat rodičům. Ovšem to, co nemá nejvíc ráda, je tma. Bojí se přicházet domů ze školy za tmy. Věřím, že díky kolu se její starost zmírní.
ČTVRTEK
Susan S. Nije, 17 let, z vesnice Jalo Koto. Je z křesťanské rodiny a její táta se se zájmem zastavil v dílně, kde jeho dcera sestavovuje své kolo. Vše v tichosti sledoval, byl přítomen něčeho zcela nového, velice významného. Jak mi po nějaké chvíli sám vysvětlil: "Přeji si pro svou dceru lepší vzdělání. Se vzděláním se jí bude lépe zapojovat do života. Suzan je dobrá v matematice. Jejím snem je však být zdravotní sestrou v nemocnici. Přál bych jí, aby se jí její sen podařilo naplnit." Z našeho povídání bylo vidět, jak je na dceru hrdý.
Ebrima Conta, 15 let, je z vesnice Yonna. Podařilo se mi s tímto chlapcem udělat malý rozhovor. Sdělil mi, že hraje fotbal, a to vždy, když najde volnou chvíli. "Jsem ve fotbale fakt dobrý a rád bych hrál až do dospělosti." Ptám se: "Co děláš doma nejraději?" "Nosím dřevo na vaření." To mi přihrál na další otázku: "Pomáháš doma při vaření?" "NE", zní stručná odpověď. "Touto činností se přeci zabývají jen ženy".
Čtvrteční skládání kol - stejné aktivity jako předešlé dny. Dnes je převaha děvčat. Zájem o sestrojení svého kola je veliký. Všichni pracují s nadšením. Přesto, že načínáme již několikátý den, je každý den pro nás nový a jiný. I my se musíme adaptovat na změny, a to každý den. Každý den jsou nové děti, i my si musíme připustit, že se cítíme každý den jinak. V mnohém jsou naše aktivity v Gambii úžasné, v něčem je to velmi náročné. Například noclehy a nemožnost si odpočinout, to přináší únavu, která se každé ráno musí rozchodit 
Také dnes jsem využila příležitosti k oslovení dětí a ptám se dívek. Zajímá mě, proč někdy přemýšlejí nad mou otázkou: "Kolik je ti let?". Dozvídám se: "Když je v rodině novorozeně, tak až 8. den po narození dostane jméno. To je velká událost a svátek, příbuzní se sejdou a sjedou z daleka i z blízka. Jsou pozvaní i sousedé. Hodně se vaří a jí, také se zpívá, oslavuje se jméno dítěte. A jak roky přibývají, tak se přestávají počítat. Proto musíme vždy vypočítat od roku narození, kolik nám je let." "Neslavíte každý rok své narozeniny?" Ptám se. "Ne, velkou slavností spojenou se jménem je právě name day ceremony, a tím slavnosti se jménem a narozeninami končí."
Vážím si chvilek, které mám jen s dětmi, odkrývají mi svůj život i drobné všední věci. Díky tomu se k nim mohu přiblížit, jejich chování, vyprávění i jejich způsoby pochopit. Těším se na další den.
PÁTEK
V dnešním dni skládání kol ve škole Kunting je s námi posledních deset dětí. Někteří rodiče, kteří nemohli přijít v pondělí podepsat smlouvu, přichází právě dnes. Bez podepsané smlouvy a obeznámení s pravidly nemůže školák kolo dostat. Rodiče za námi do školy přišli pěšky, ti movitější na motorce. Vždy se zastaví a nahlédnou do dílny, kde se pilně pracuje. Z mnoha stran slyším, že je kolový projekt velkou příležitostí pro děti i pro školu.
Školáci se stanou vlastníky kola po třech letech, tedy ve chvíli absolvování školy. Ve škole je díky kolům více dětí. Mohou se do školy dostávat i děti, které dojíždí za vzděláním ze vzdálených míst. Díky příležitosti pilotního projektu si školáci vytvoří vztah s kolem. Tím, že si kolo sami sestrojí, pochopí jak funguje a co potřebuje.
Alasana Sillah, 15 letý kluk, z vesnice Yonna. Je z kmene mandinka. Velice šikovný kluk. Až vyjde školu chtěl by být učitel anglického jazyka.
Ismaila Camara, 15 let, také z vesnice Yonna. Ismaila chodí do 5. třídy, je z kmene mandinka. Přál by si být učitelem matematiky.
Jatta Bah 16 let, je z vesnice Jaragi. Přál by si učit ve škole nebo pracovat v bance, ještě úplně neví.
Salimatou Bah, 16 let, z vesnice Jalo Koto. Přála by si být paní učitelkou. Nejvíce ji baví matematika. Její nejoblíbenější činností doma je nosit vodu. Vodu nosí ze studny z centra vesničky. Napumpuje si vodu do plastového barelu, ten si pak dá na hlavu. Musí jít vícekrát, protože vodu potřebují na vaření, na praní a na večerní koupání.
SOBOTA, to je hravý den
Připravili jsme pro děti pět workshopů, mezi kterými rotovaly, aby si prošly všechna stanoviště. Jedním z workshopů byla jízda zručnosti a závody na kole, a to pro děti i pro dospělé. Pro děti to bylo zcela nové a veselé :-) Prožíváme společnou radost a nadšení. Dalšími workshopy bylo seznámení se servisní cyklo stanicí, dále workshop opravy defektu, opětovně jsme společně prošli nejčastější opravy na kolech, také jsme se v jednom zastavení věnovali s dětmi bezpečnosti s kolem v provozu.
NEDĚLE
Stále pracujeme, dnes stavíme na školním pozemku parkovací místa pro školní kola. Děti ráno přivezly větve, jako stavební materiál. Vyměřujeme, měříme, řežeme, zatloukáme .... Práce nám jde od ruky, společné dílo se parádně daří. S obědem se na nás v tomto dni zapomnělo. Ve chvíli, když jsme zmnili, že nemáme v tomto dni oběd, během chvíle k nám oběd přišel od lidí z několika různých stran. Dostali jsme najdenou tři obědy. Lidé vnímají, že patříme do jejich komunity.
Hlavní partneři organizace
BRUSSELS AIRLINES patří k dlouhodobým hlavním partnerům projektu Kola pro Afriku. Na křídlech Brussels Airlines a s podporou této letecké společnosti se přenášíme k misím na africkém kontinentu.
Rubena, s.r.o. je partnerem Kol pro Afriku od samého počátku, když přišla potřeba kvalitních náhradních dílů. Srovnání kvality velo plášťů a duší české značky RUBENA s těmi, které jsou běžně v Africe dostupné, je velmi vypovídající. Děkujeme za obutí pro kola, která se točí a přináší radost i užitek na mmnoho stran. Vaše stopa v Gambii září a vede místní školáky na jejich cestě ke vzdělání a k lepší budoucnosti.
je hlavním logistickým partnerem pro zasílání kontejnerů do Gambie.
"Cokoliv, odkudkoliv a kamkoliv, po moři či vzduchem, malé či nadrozměrné."
To je přednost největší české společnosti v oboru námořních a leteckých přeprav.
Partnerství se společností ADVANCED AIRSEA se posunulo v přátelství a ještě hlubší společnou cestu s manažerkou společnosti AIRSEA.
Paní Markéta Opavová se stala v roce 2023 předsedkyní Správní rady KPA.
TOPTRANS - GENERÁLNÍ PARTNER PROJEKTU KOLA PRO AFRIKU
Společnost Toptrans EU, a.s. je štědrým partnerem společnosti Kola pro Afriku, a to od prvních kroků projektu z roku 2012. Podpora společnosti Toptrans byla původně v rovině svozu kol ze sběrných míst do Centrálního skladu KPA v Ostravě. Později Toptrans přešel do klíčové role rozvozu kol a velo materiálu, které nabízíme a prodáváme na benefiční platformě www.kolaprokola.cz. Z prodeje benefičních kol můžeme tak financovat téměř celou šíři porjektu v ČR i v Gambii. Společnost Toptrans rozváží všechny objednané zakázky na vlastní náklady, tím se podílí na maximalizaci zisku pro společnost Kola pro Afriku. Finance tak můžeme v celé šíři vložit do tvořivé části projektu.
Společná cesta přinesla ještě větší sblížení a podporu vznikajícímu Bike Centru (řemeslná škola) v nitru Gambie.
Denně nám i v Gambii pomáhá partnerská společnost Toptrans, a to doslova na každém kroku. Dostaneme se tak díky mobilnímu daru Toptrans do odlehlých škol, kde je dotek projektu Kola pro Afriku potřeba nejvíce.
TOPTRANS se aktivně zapojuje do charitativních projektů a pravidelně podporuje organizace, které se zaměřují na pomoc potřebným. A to nejen na území, kde působí. Vedle České a Slovenské republiky je to například i Afrika, kde spolupracuje s obecně prospěšnou organizací Kola pro Afriku. „Svou sociální odpovědnost bereme vážně, proto se snažíme přispívat k pozitivním změnám ve společnosti,“ vysvětluje dobročinné aktivity Ilona Miteva, předsedkyně představenstva TOPTRANS.
DB Schenker patří od roku 2015 mezi hlavní partnery vnitrostátní logistiky darovaných kol ze sběrných míst ČR do Centrálního skladu KPA v Ostravě. Partnerství a štědrá spolupráce přinesla tisíce svezených kol z rozmanitých koutů Česka do Ostravy. Vážíme si úžasného spojení, ze kterého můžeme tvořit pro gambijské školáky.
.jpg)
Sdružení Nová šance se stalo od počátku projektu Kola pro Afriku, tedy od roku 2012 skutečným domovem pro kola, která pomáhají v Africe. Spojení s přesahem do duchovní roviny přineslo nejen prostory Centrálního skladu KPA, ale i spolupráci mezilidskou. Klienti z azylového domu Nové šance se účastí pracovních činností ve skladu KPA, také pomáhají při vykládkách darovaných kol i při nakládkách kol a velo materiálu do Gambie. Hodnotu přechodného domova si hluboce uvědomujeme při tvoření v Gambii. Domov nám poskytují místní lidé i tamní komunity. Podobné je to ve spojení s Novou šancí pro tvoření v ČR. Děkujeme za úžasné spojení.
Od roku 2013 trvá úzké tvořivé spojení projektu Kola pro Afriku s Věznicí Heřmanice, a to zejména v oblasti montáží, demontáží a revize využitelného velo materiálu pro projekt v Gambii.
Věznice Heřmanice poskytla ve svých prostorách dílnu projektu Kola pro Afriku a v ní denně v dobrovolnickém režimu pracuje 3 až 6 mužů ve výkonu trestu. Pracují na kolech a současně i na sobě.
Podpora odsouzených (výjezdové skupiny) při nakládce kol a velo materiálu do Gambie v prostorách Centrálního skladu KPA v Ostravě Koblově.
Jsme vděční za užitečnou spolupráci. Právě v propojení pomoci druhým v nouzi "s lidmi za vysokou zdí", tedy ve vězení, se zářně naplňuje princip podpory a pomoci na mnoho stran. Po vzoru dlouhodobé spolupráce na kolovém projektu ve Věznici Heřmanice vzniklo podobně spolupracující místo s odsouzenými i v Gambii - ve vězení Janjanbureh prison v centrální části Gambie.
Renovované kolo odsouzenými ve věznici Janjanbureh prison. Kolo, které mělo již jeden život odježděn s prvním majitelem v České republice, druhý život v Gambii s prvním obdarovaným školákem a nyní je kolo připraveno ke svému třetímu životu s dalším gambijským školákem. Již to není Author, Olpran nebo Superior, ale je to kolo s názvem HAPPY HIPPO BIKE
HASIČI JSOU PROSTĚ ÚŽASNÍ!!!
HZS ČR pomáhá všude, kde je potřeba.
V Kolech pro Afriku pomáhají hasiči se svozy darovaných kol z různých koutů České republiky.
Společné cesty si velmi vážíme a děkujeme za ni.
Podpora Nadace ČEZ v rámci Charitativní akce Pomáhej pohybem
Poprvé v roce 2015, kdy návštěvníci Colours of Ostrava vyšlapali 52 355 Kč na vybavení dílen pro zpracování darovaných kol v centrálním skladu a ve věznici Heřmanice.
Podruhé v roce 2016, kdy si návštěvníci Colours of Ostrava kromě hudebních zážitků a zablácených bot odnesli také dobrý pocit z toho, že pomohli těm, kteří to potřebují.
Během Charitativní akce Nadace ČEZ Pomáhej pohybem na dobročinných kolech vyšlapali pro organizaci Kola pro Afriku 101 635 Kč. Šek Nadace ČEZ naší společnosti v sobotu 16.7. 2016 předala ředitelka festivalu Zlata Holušová spolu s generálním ředitelem ČEZ ESCO Kamilem Čermákem a generálním ředitelem ČEZ Korporátní služby Ivanem Lapinem.
Nadační příspěvek bude využit na přepravu dalších, přibližně 800 darovaných kol do Gambie. Zároveň z něj uhradíme speciální kurzy pro gambijské školní mechaniky, kteří se budou starat o tamější kolový park, a také servisní cyklistické vybavení školních dílen.
Potřetí v roce 2017, kdy se návštěvníci Colours of Ostrava na naši podporu zapojili do charitativní akce Nadace ČEZ Pomáhej pohybem přes mobilní aplikaci EPP. Tou nás podpořili při jakémkoli pohybu - při chůzi, na kole, při tanci atp. a díky nim jsme tak získali podporu 100 000,- Kč. Tato podpora byla tentokrát směrována na vylepšení pracovních podmínek v dílně centrálního skladu Kol pro Afriku v Ostravě Koblově. Částka 46 000 Kč bude využita na novou podlahu v dílnách, na nová okna, která přes zimu budou lépe izolovat teplo a novou elektroinstalaci, která je již v havarijním stavu. Další část finančních prostředků půjde na dovybavení dílny a cca. 30 000 Kč bude investováno do koupě náhradních dílů do Gambie.
Podpora Nadace ČEZ štědře přišla jako akční součást festivalu Colours of Ostrava v letech 2018, 2019. Návštěvníci roztočili Oranžová kola pomoci a bylo to znát.
A Nadace ČEZ šlape pro podporu projektu Kola pro Afriku i nadále. V roce 2023 jste na oranžových kolech Nadace ČEZ při Colours of Ostrava vyšlapali podporu 70.583 Kč. Při zatím posledním spojení v červenci 2024 v barevné Ostravě při Colours of Ostrava jste společně vyšlapali 70.275 Kč na podporu gambijských školáků v gambijském regionu Central River Region.
Úžasná jízda v tandemu pokračuje! Děkujeme vám všem, děkujeme Nadaci ČEZ.
Spolupráce Záchranného útvaru HZS ČR a projektu Kola pro Afriku započala rokem 2016.
HZÚ zachraňuje často ve velmi náročných a vypjatých situacích životy a majetky nás všech. Když je potřeba, jsou neodkladně na místě a řeší vše, co je potřebné.
Přesvědčili jsme o tom mnohokrát. Jsou to nepochybně skuteční hrdinové!!!
Hasiči v rámci projektu Kola pro Afriku sváží ze sběrných míst ČR darovaná jízdní kola k dalšímu zpracování. Toto spojení a podpora hasičů je pro projekt KPA nesmírně cenná a důležitá.
Záchranný útvar HZS ČR z Hlučína převezl ze sběrných míst do centra projektu v Ostravě již tisíce darovaných jízdních kol. DĚKUJEME
NADACE MOMENT - MOMENT prospěšný second hand
má své kořeny v anglické společnosti. Právě tam je koncept „charity shops“ doma. Do společnosti přináší velmi mnoho pozitivního, zjevného i na první pohled neviditelného. Tamní charity shops podporují malé i větší záměry, lokální či vzdálené, dávají lidem napříč věkem možnost smysluplného propojení v rolích dobrovolníků, v neposlední řadě přináší možnost nákupu, který nezatěžuje planetu.
MOMENT prospěšný second hand se stal se svými „charity shops“ zásadní podporou společnosti Kola pro Afriku a také dalších podobně laděných neziskových společností. MOMENT prospěšný second hand provozuje charitativní obchody. Výtěžek pro podporu záměrů partnerských charitativních organizací přináší z prodeje darovaných věcí, zejména oblečení, které prodejem vrací do života. MOMENT prospěšný second hand přináší nejen potřebné finance pro naplnění záměrů podporovaných společností, ale participuje na recyklaci a přináší ducha užitečnosti, a to z mnoha různých pohledů, přičemž hodnota dobrovolnictví je jednou z nich.
STATUTÁRNÍ MĚSTO OSTRAVA patří mezi hlavní partnery projektu Kola pro Afriku. Jak by také ne, když je projekt KPA od prvních kroků z roku 2012 právě v Ostravě doma. Ostrava je v mnoha ohledech město s pohnutou minulostí i nesnadnou současností, zejména co se týče pracovním míst, sociálních obtíží a zátěží z minulosti. Zároveň se jedná o město s chutí k proměně a s velmi kreativními lidmi a komunitami, s hrdostí, se kterou umí nést nemalé obtíže a měnit je k pozitivnímu vývoji.
Kola pro Afriku právě díky pochopení a podpoře města Ostravy spolupracuje v oblasti prevence kriminality. Otevíráme pracovní příležitosti, a tím i možnosti podílet se na smysluplném projektu skupinám lidí, kteří žijí na okraji společnosti a zkouší cestu návratu k důstojnému životu, právě díky aktivnímu zapojení. Ve spojení s městem Ostrava se tato nelehká cesta daří a přináší proměnu do životů konkrétních lidí.
.png)
Advisio - podpora marketingu a reklamy
Teprve v tandemu s dárci, partnery a dobrovolníky je možné roztočit kolo, které mění sny ve skutečnost. Život s kolem je příběhem téměř nás všech. Od mala nás kolo posunuje, my na něm dosahujeme různých cílů a mnohdy právě na kole překonáváme i sami sebe. Projekt Kola pro Afriku právě díky kolům přinesl proměnu snů ve skutečnost 15 tisícům dětí v malé africké zemi. S oporou partnerů, jakým je společnost Advisio marketing s.r.o., je náš dosah skutečně znát. Advisio spojuje Kola pro Afriku s veřejností a pomáhá tak vytvářet štědrou a laskavou komunitu, která otevírá svou pozornost gambijským dětem na jejich cestě za vzděláním. Jsme vděční, že můžeme společně tvořit a měnit tak nesnáz lidí naší společné planety. Jsme vděční za podporu zvláště v oblastech, kde naše umění již nestačí. Právě tam nastupuje Advisio se svým uměním a chutí pomoci. Děkujeme za společnou cestu, vážíme si vaší blízkosti.
Společnost SMOLO CZ, s.r.o. je velmi prospěšným partnerem projektu Kola pro Afriku, a to v oblasti logistiky (převoz darovaných kol ze sběrným míst Moravskoslezského kraje do Centrálního skladu v Ostravě). SMOLO přináší podporu i při převozu a zpracovávání separovaného odpadu, který při práci s darovanými koly vzniká. Vážíme si spojení, které snímá tíhu, se kterou bychom si sami neuměli poradit.
Společnost SMOLO je domácí, jedinou českou a ryze regionální společností s působností zejména v Moravskoslezském kraji, která se zabývá odpadovým hospodářstvím, údržbou komunikací, demolicemi a zemními pracemi. Společnost SMOLO zajišťuje komplexní služby v celém procesu nakládání s odpady. Předchází tak vzniku odpadu, zajišťuje svoz odpadu a přípravu pro jeho opětovné využití, zabývá se recyklací odpadu, jeho dalším využitím a odstraněním.
TV Noe je televizí dobrých zpráv. Můžeme to zcela potvrdit. Několikrát nás televize přizvala k zvěstování o tom, jak se projektu daří, kam zrovna vedou jeho cesty. Jejich zájem o projekt se tak plynule posunoval k divákům. Někteří nás svou štědrostí následovali a začali podporovat. Otevřeli sběrná místa, darovali kola, řekli dalším, o čem Kola pro Afriku jsou. TV Noe ve své typické štědrosti šla s námi od počátku, aniž bychom si to do hloubky uvědomovali. Byli s námi i u první nakládky kol. Následně vyslali do Gambie televizní štáb, aby zachytil, jaké je to při předávce jízdních kol tamním školákům. Pavel Zuchnický a Štěpán Lankočí přivezli obrazový materiál, který nám stále připomíná, jaké to bylo na počátku a s prvními českými koly v Gambii.
Setkání v TV Noe v pořadu Za obzorem
Televizní štáb TV Noe v Gambii v roce 2013 - Štěpán Lankočí a Pavel Mek Zuchnický s tehdejším koordinátorem projektu Kola pro Afriku v Gambii Boyo Tourayem (historicky první předávka kol gambijským školákům od českých dárců)
Logistická společnost Maersk Czech Republic s.r.o. přinesla podporu v oblasti logistiky v roce 2013. V té době se stala společnost Maersk Czech Republic s.r.o. hlavním oficiálním partnerem převozu darovaných kol z České republiky k dětem do Gambie. Opětovně jsme se k partnerství vrátili v roce 2023. Společnost Maersk brázdí svět křížem krážem, po moři, vzduchem, po kolejích i cestách a převáží ohromné objemy zákazníkům všech koutů světa. V některém z jejich kontejnerů mohou být i kola pro gambijské školáky. Děkujeme za partnerství, které pomáhá dětem v nouzi odrazit se k lepšímu životu.
.jpg)
Ministerstvo školství v Gambii je přímým partnerem projektu v Gambii. Společně tvoříme koncepci podpory tamním dětem a mladým lidem všude tam, kde je naše činnost s koly a podporou praktického vzdělávání potřebná. Ministerstvo školství Gambie zaštiťuje vstup lodních kontejnrů s jízdními koly a velo materiálem do země. Vážíme si spolupráce, které trvá od našich prvních krůčků s koly v Gambii, tedy od roku 2013.
.jpg)
Czech Bikes for Gambian Schools (CBGS) je partnerská charitativní organizace registrovaná v Gambii od roku 2013, a je přímo navazující na aktivity české společnosti Kola pro Afriku (KPA). CBGS je realizátor naplnění a rozvoje projektu KPA. Cíle aktivit v Gambii jsou zejména podpora mobility gambijských školáků a rozvoj pracovních dovedností v oblasti cyklistiky a cyko dopravy.
